Моряк Эдуард Кесси и авиатор Лоран де Калберматтен разработали новый тип паруса

IWS (Inflated Wing Sails) – надувной парус-крыло – лебедки и фалы больше не нужны
В Швейцарии моряк Эдуард Кесси и авиатор Лоран де Калберматтен разработали новый тип паруса
Основной стало применение идеи парашютирующего крыла, которое используют в парапланах
Новый парус-крыло является симметричным
В его передней кромке расположены два электрических вентилятора, которые накачивают воздух и поддерживают форму паруса при воздействии ветра
Телескопическая мачта из алюминия состоит из пяти сегментов
Паруса наполняются воздухом одновременно с подъемом мачты вверх на полные 11 метров
Время подъема паруса занимает всего пару минут
Особенность такого вида паруса в том, что его профиль полностью самоопределяется в зависимости от ветра и курсового угла
То есть такому парусу не нужна настройка
Шкот нужен только для того, чтобы выставить парус по ветру
Далее парус автономно реагирует на изменения курса яхты, будь то увалы или приведения
Стоит отметить, что строго против ветра яхта с IWS не идет
Максимальная крутизна хода около 45 к истинному ветру
При выполнении маневров, при смене галса парус-крыло смостоятельно занимает наиболее эффективное положение на новом борту
Все зависит только от опыта и мастерства рулевого, усилий матросов не требуется
Общая площадь паруса IWS 42 кв.м. с одном стороны
Шьется он из прочного материала, который используется для изготовления воздушных шаров
Вес всего вооружения порядка 100 кг
При необходимости часть паруса можно сдуть, а мачту сложить
Предполагается, что такой тип паруса оптимально подойдет для прогулочных яхт, пассажирских судов и сухогрузов
Так ли это, покажет только практика дальнейших испытаний…

Поделиться страницей:

Translate »